tiistai 3. toukokuuta 2016

Kevättä Riossa! Spring on Rio!

Tänä keväänä Rio sai uutta väriä keulaan ja peräänsä!
This spring Rio got new colors on Front grill and back!

Peräpäätä laitettiin komistamaan kirkkaat LED-valot rekisterikilven seuraksi! Näkyypähän luusereille, kuka heidät pieksi kiihdytyksessä!
On back Rio got brigt led lights over the licence plate! So every loosers will see how just kick them ass!










Keulalle taas painettiin kahekskytluvun hengessä KITT-valot! Erottuupahan kuka peräpeilissä saalistaa ja hakee ohituspaikkaa!
On Front grill Rio get pure style from '80! KITT Scanner LED-lights! Now every w*nkers will see who will bypass them next!










Koko lysti kustansi 35 euroa! Asennusroippeineen ja postikuluineen! Nyt kelpaa taas kyykyttää!!
Whole set was extremely cheap! Only 35 euros from Ebay!

keskiviikko 5. elokuuta 2015

Hello my english speaking fans!

Is nice to see I already have multiply fans outside of Finland. Specially in United States of America.

Here are few details of my Kia Rio RS.

- Car is registered April 2014
- Engine is 1.4 lites 16 Valves with K&N Air Filter
- I have also installed few extra fans in motor room - that gives more cold air to engine.
- My RS have 118 horsepower - that is 9 horse power more than regular 1.4 engine have.
- My RS accelerated 0-60 Mph in 8,9 second!!
Top speed by gear 3 is 147 km/h!
- Overall Top speed by gear 6 is about 208 km/h

Tuning parts: 
- RX Back Wing
- 17" Carbon Alloys offset 35 (summer wheels) with LingLong Greenmax 225/45/17 tyres
- Matt Black 16" Alloys with Nokian Tyres (winter wheels)

Rio is very good car on curvy road. Handling with wide sport wheels is something what you need to feel. I have lost several "sport cars" on curvy road by my Rio RS. Feeling is amazing when you see your opponent face on next crossroad.

I really recomend Kia Rio RS for everyone who wants sport hatch back with great look.




torstai 7. toukokuuta 2015


KiaRio RS1400 16v
- 17" kevyt alumiini vanteet (7,5" leveät)
- RX Wing  - takasiipi
- Katto teipattu kiiltävän mustaksi
- K&N -filtteri lisätuulettimella.
- Tehoa 118 hv
- 0-100 km/h 8,9 s

Pidon takaa kesäisin 225 leveät LingLong valssit 7,5 tuuman aluilla. Talvisin alla taas perinteikästä Hakkaa. Takavalot on kelmutettu tummansävyiseksi. Musa puolesta vastaa Rion Premium Pack soitin sinisenhanpaan valmiudella, eteen toki vaihdettu vähän laadukkaampi Pioneerin erillisarja.

Tässä vaiheessa on hyvä myös esitellä kaikkien Rio-miesten tunnusbiisi, jota voi luukuttaa kun näyttää perävaloja pullistelijoille! Riiio Ohoi!!


torstai 30. huhtikuuta 2015

Kun valo vaihtuu vihreäksi...


... niin silloin lyödään lämä tiskiin! Tähän keräillään listaa niistä hermanneista, jotka on jäänyt RS:n perävalojen varmistajaksi ja kerrotaan muuten hyviä tapahtumia liikenteestä. Nopeusrajoituksia ei tietenkään ylitetä, kiihdytetään vain nopeasti ajonopeuteen ;)

- VW Golf GTI (uudempi koppa - mutta ei riittänyt putkissa potku).
- Audi TDI (aivan pränikkä, mutta ei auttanut)
- BMW 325 (vanhempi malli -90 luvulta) ei sietänyt pientä kosteutta asfaltilla.
- Audi A3 S (jotain yritti rimpuilla useammat liikkarit putkeen - turhaan!)
- BMW 118 (lähti ja jäi - ei yrittänyt toistamiseen ryttyillä).
- Jetta TSI (suoralla pärjäsi mut ajo-ominaisuudet loppui kaarteessa)

CASE1
Tänään riipasin kaasun pohjaan liikennevalojen vaihduttua vihreälle ja rinnalla ollut TDI Audi jäi kuin jäykkä jööti taustapeiliin. Samalla vaihdoin sille kaistalle missä Audi oli, koska kaista vaihtuu yhdeksi tietyön takia. No Audi-mieshän ei tällaista sulattanut ja alkoi porottaa diisselin kiihdyttyä kauheaa kyytiä ja yritti vielä kuitata ohitukseni ennen kaistan sulkeutumista.. meikäläinen painaa myös tallaa sen verran pohjaan että TDI ennättää rinnalle.
Tietyönkohdalla nopeusrajoitus tippuu 30 km/h ja tässä on ollut usein poliiseja tutka-autojen kanssa.. no tässä vaiheessa jarrutan ja päästän TDI-miehen ohitseni. Ja suoraan pommiin!!! Sinne jäi Audi mies selittelemään virkavallalle reipasta ylinopeuttaan. Meikäläinen sen sijaan jatkoi rauhassa työpaikanpihaan.
Hyvää päivänjatkoa! Ajakaa rauhallisesti ja älkää vetäkö herneitä nenukkiin, jos Kiia kyykyttää ;)

CASE2
Kerran päästin yhen A-kasin ohi Tampereen tiellä ku navi alkoi piippaamaan viimeistä päivää ja meinas alkaa salamavalot räpsymään kun walk of famella konsanaan. No audi kuskilla ei vissii ollut tämmösiä laitteita kun latasi ohi sentteri suorassa vähän kalliimman selfie stickin kuvaan. Ja tietenkin heti kameran jälkeen taas ohi :D

CASE3
VW GOLF GTI:n kanssa tiukkaa vääntöä kumpi pääsee ekana päättyvältä kaistalta tunneliin. Rinnakkain vedettiin, mutta ei riittänyt GTI:ssä potku ohitukseen. Sinne jäi VAG-konsernin kiesi odottamaan vuoroaan tunnelin reunalla, jos vaikka joku päästäisi oikealle kaistalle. Toivottavasti ei ollut kiire töihin... röyh!

keskiviikko 15. huhtikuuta 2015

Ratapäivillä Rio on elementissään!



Ahvenistolla ajetaan!!!

Ahveniston ratapäivillä Rio RS on elementissään. Vaikka tehoa ei ole kaikista eniten, niin silti 1:40 kierrosajat alkaa olla arkipäivää kuivalla kelillä. Kumi pitää ja kone kiertää!

Alla muutamia kärkiaikoja viime stintiltä 2014 syyskuusta. Kierroksen keskinopeus alkaa olla abouttia rallaa 100 km/h.

perjantai 10. huhtikuuta 2015

Siinähän ne kevyet kesäpyörät odottaa alle pääsyä!!


Laadun ja pidon takaa LingLong -
Michelinin tappaja.

Kokoa pyörillä on 225/45/17.

Kun on pitoa, niin saadaan koko tehoreservi hyötykäyttöön!! Wroooomm!!!

keskiviikko 1. huhtikuuta 2015

Kyllä lähtee!!


Ylemmällä videolla RS:ää rangaistaan 0-100 km/h!  Vähän ripeämmällä kiihdytyksellä! Heh he!   

Alempana taas vähän lyhyempi stintti eli 0-80 km/h kakkosella... taustalla räkättää aamulypsyn Anni, Jaajo ja Peris!


Tässä vielä vähän parempi laatusena (toimi myös mobiilisti).
Nollasta sataa!!!
Nollasta 8-kybää!!

Loppuun vielä ameriikan-poikien Rio Sedan! Aikasta maukassss!!!

Tässä vielä parempi laatuisena (toimi mobiilisti)